தயாரிப்புகள்
-
22.5X11.75 போலி டிரக் சக்கரங்களின் சூப்பர் தரம் அல்லது கனரக ஏற்றுதலுக்கான விளிம்புகள்
1. குழாய் வகை, குழாய் இல்லாத வகை மற்றும் குறைக்கக்கூடிய வகை சக்கர விளிம்பு ஆகியவை கிடைக்கின்றன
2. லைட் டூட்டி மற்றும் ஹெவி டியூட்டி டிரக் டிரெய்லருக்கான சக்கர விளிம்புகள், விவசாய மற்றும் பொறியியல் சாதனங்களுக்கும்.
3. விவரக்குறிப்பு சர்வதேச தரமாகும்.
4. நிலையான தட்டு பொதி
5. 20 நாட்கள் விநியோக நேரம்
-
தொழிற்சாலை மொத்த அலுமினிய டிரக் சக்கரம் / அலாய் ரிம்ஸ் / குறைந்த எடை சக்கரம் விளிம்புகள் 22.5 × 7,5, 22.5 × 8.25, 22.5 × 9.00
உயர் தரம்-தரமான மூலப்பொருள், மேம்பட்ட வசதிகள், சிறந்த நடைமுறைகள்
அதிக உற்பத்தித்திறன்
வேகமாக வழங்கல்
முன்னணி நிலை ஆர் & டி துறை
OEM & ODM ஐ ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்
அனுபவம் வாய்ந்த சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர்
தொழில்முறை வடிவமைப்புத் துறை
சிறந்த விற்பனைக்குப் பிறகு சேவை
-
22.5 × 8.25 உயர் தரமான டிரெய்லர் சக்கரம், டிரக் சக்கரம்
பொதுவான குழாய் இல்லாத எஃகு சக்கரத்துடன் ஒப்பிடும்போது மேம்பட்ட முக்கிய தொழில்நுட்ப திறன்கள்
மூலை சோர்வு திறனை 2 முறை எதிர்க்கிறது
சோர்வு திறனை 2.5 முறை எதிர்க்கிறது
ரேடியல் திறனை 2.1 முறை கொண்டு செல்கிறது
சூப்பர் கேரிங் திறன், முழு சக்கரத்திற்கும் பொருந்தும்
சிறந்த சிதறல் திறன், நீண்ட தூரத்துடன் வாகனம் ஓட்டுதல், பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல்
நல்ல சமநிலை திறன் அசாதாரண சிராய்ப்பைக் குறைத்தல், நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல்
சிறந்த, எரிபொருள் திறன் திறன்.
-
அரை டிரெய்லருக்கான வலுவான மற்றும் நீடித்த 8.5-20 குழாய் எஃகு சக்கரங்கள்
1. சக்கர வட்டு வலிமை மற்றும் ஏற்றுதல் திறனை மேம்படுத்த “பிரிட்ஜ்-ஆர்க் வீல்” வடிவத்தின் காப்புரிமை வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் வென்ட் துளையிலிருந்து வட்டு பிளவுகளை குறைக்கிறது.
2. ரிட்ஜின் காப்புரிமை வடிவமைப்பு சக்கர விளிம்பின் வலிமையை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது.
3. சக்கரத்திற்கான அதிக வலிமை கொண்ட சிறப்பு எஃகு மற்றும் பிரிட்ஜ்-ஆர்க்கின் வடிவம், 20% சக்கர எடை குறைப்பு, 12% வலிமை அதிகரிக்கும்.
4. பிக் ரேடியனின் காப்புரிமை வடிவமைப்பு வாகனம் கூர்மையாக மாறும் போது டயர் விளிம்பிலிருந்து வெளியேறுவதை தடை செய்கிறது.
5. விசிறி வடிவத்தின் தனித்துவமான கட்டமைப்பு வெப்பச் சிதறலை மேம்படுத்துகிறது (பிரிட்ஜ்-ஆர்க் சக்கரத்தின் டயரின் வெப்பநிலை சாதாரண சக்கரத்தை விட 2 டிகிரி குறைவாக இருப்பதை சோதனை நிரூபித்தது, டயரின் வெப்பநிலை 1 டிகிரி குறையும் போது அது டயரை இயக்க முடியும் 5000 முதல் 6000 கிலோமீட்டருக்கு மேல் வேலை செய்ய வேண்டும். நாங்கள் பிரிட்ஜ்-ஆர்க் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தினால், அது டயர் 10,000 கிலோமீட்டருக்கு மேல் இயக்க உதவும்.
-
3 பிசி 8.5-24 ஹெவி டியூட்டி டிரக் வீல்கள்
பெரிய ஃபிளாஞ்சின் குறிப்பிட்ட காப்புரிமை வடிவமைப்பு, டயர் வெடிக்கும் மறைக்கப்பட்ட ஆபத்தை நீக்குகிறது.
ஃபிளாஞ்ச் கோணம் செங்குத்து முதல் சுற்று-ரேடியனுக்கு மாறுகிறது, உராய்வு குறைகிறது, மேலும் வெப்பத்தின் தலைமுறையை குறைக்கிறது.
உங்கள் சக்கரம் அதிக அழுத்தத்தை எதிர்க்கும் பெரிய மற்றும் அடர்த்தியான flange.
பரந்த விளிம்பின் காப்புரிமை வடிவமைப்பு, டயர் மீதான அழுத்தத்தை குறைக்கிறது.
பொதுவான குத்துதல் தொழில்நுட்பங்களை விட நீண்ட ஆயுள் வட்டு உருவாக்கும் நூற்பு தொழில்நுட்பங்கள்.நுண்ணோக்கி மூலம், எஃகு அணு கட்டமைப்பை அழிக்காத நூற்பு தொழில்நுட்பங்கள்.
நுண்ணோக்கி மூலம், எஃகு அணு அமைப்பு அழிக்கப்பட்டு விரிசல் தோன்றும் தொழில்நுட்பங்களைத் தள்ளுதல்.
-
டிரெய்லர் ஆக்சில் 6 டி 8 டி வேளாண் அச்சு நல்ல விலையுடன்
பயன்படுத்தவும்: டிரெய்லர் பாகங்கள்
பாகங்கள்: டிரெய்லர் அச்சுகள்
அதிகபட்ச பேலோட்: வரைதல் தாளின் படி
அளவு: வரைதல் தாளின் படி, விரும்பினால்
பிராண்ட் பெயர்: MBPAP
தயாரிப்பு பெயர்: திட சதுரம் / சுற்று வேளாண் ஒளி கடமை டிரெய்லர் ஆக்சில் சுழல்
பொருள்: எஃகு
பயன்பாடு: டிரெய்லர் பகுதி டிரக் பகுதி
அச்சு கற்றை: சதுரம், சுற்று
OEM எண்: OEM சேவை வழங்கப்பட்டது
-
இயந்திர இடைநீக்கம் மற்றும் போகி பயன்பாட்டிற்கான u போல்ட்
ஆட்டோமொபைல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் யு-போல்ட் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பகுதிகளில் ஒன்றாகும். இலை நீரூற்றுகளுக்கு இடையிலான ஒத்துழைப்பை உணர்ந்து, இலை நீரூற்று நீளமான திசையிலும் கிடைமட்ட திசையிலும் குதிப்பதைத் தடுக்கும் வகையில், இலை வசந்தத்தை தண்டு அல்லது சமநிலை தண்டு மீது சரிசெய்வதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு. பயனுள்ள முன் சுமைகளைப் பெறுவதற்கு இலை வசந்தத்திற்கு இது ஒரு உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, எனவே இந்த பகுதி இடைநீக்க கூறுகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
-
எல் 1 ஜெர்மன் 12 டி 14 டி 16 டி வீல் ஸ்டட் போல்ட் மற்றும் நட்
ரோல்ஓவரில் இருந்து விலகி இருக்க ஹப் போல்ட்டில் சிறிய அடையாளம்
டிரக் ஓட்டும் போது சக்கர போல்ட் விழுந்து விடுவது மிகவும் ஆபத்தானது. அதிக சுமை கொண்ட கனரக டிரக்கைப் பொறுத்தவரை, அதிவேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது சக்கரத்தை திடீரெனப் பிரிப்பது வாகனத்திற்கு ஒரு பெரிய பாதுகாப்பு அபாயத்தை ஏற்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல் வாகனத்தின் இயல்பான ஓட்டுநர் தோரணையையும் நிலைத்தன்மையையும் அழிக்கிறது, ஆனால் மேலும் கடுமையான இழப்புகளைக் கொண்டுவருகிறது சாலையில் உள்ள பிற வாகனங்கள் மற்றும் பணியாளர்கள். பெரும்பாலும் நூற்றுக்கணக்கான பவுண்டுகள் எடையுள்ள சக்கரத்தின் அழிவு சக்தி போதாது என்பதை அறிவது முக்கியம் இது மிகவும் பெரியது
-
ஃபுவா வகை அமெரிக்கன் 13 டி 16 டி
வோல்வோ / பென்ஸ் / ரெனால்ட் / ஸ்கேனியா / ஹோவோ 10.9 க்கான சக்கர போல்ட் பாஸ்பேட் சிகிச்சையின் பொருள்
-
மெசிடிஸ் இலை வசந்தம் 9443200202 விற்பனைக்கு
பொதுவாக, அதிக செயலாக்க சிரமத்துடன் கூடிய இலை நீரூற்றுகளின் அலகு விலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்கும். சிறிய நீரூற்றுகளை (ஒரு வகை இலை வசந்தம்) உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். கனரக நீரூற்றுகளின் செயலாக்க நடைமுறைகளால் பெரும்பாலான உள்நாட்டு இலை வசந்த உற்பத்தி வரி உபகரணங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. வாடிக்கையாளருக்கு சிறிய நீரூற்றுகளுக்கான தேவை இருந்தால், முழு உற்பத்தி வரி உபகரணங்களும் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதாகும், இது உற்பத்தியாளரின் மனிதவளத்தையும் நேர செலவுகளையும் பெரிதும் அதிகரிக்கிறது, மேலும் அதனுடன் தொடர்புடைய இலை வசந்தத்தின் விலை மிகக் குறைவாக இருக்காது. அதனால்தான் ஒரு வழக்கமான இலை வசந்த உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது;
-
மெசிடிஸ் ஹெவி டியூட்டி டிரக்கிற்கான சஸ்பென்ஷன் இலை வசந்தம் 6593200502
சிறிய இலை வசந்த இலை வசந்தம் முக்கியமாக ஒளி மற்றும் நடுத்தர அளவிலான வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது சம அகலம் மற்றும் இரு முனைகளிலும் மெல்லிய தடிமன் மற்றும் நடுத்தர தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடுகளால் ஆனது. சிறிய இலை வசந்தத்தின் தட்டின் பிரிவு பெரிதும் மாறுகிறது, மேலும் நடுத்தரத்திலிருந்து முனைகள் வரையிலான பகுதி படிப்படியாக வேறுபடுகிறது. எனவே, உருட்டல் செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது. சில இலை நீரூற்றுகள் பல இலை நீரூற்றுகளை விட 50% இலகுவானவை, இது எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது.
-
மெசிடிஸுக்கு ஸ்பிரிங் இலை டிரக்குகள் 4193200108
பல இலை நீரூற்றுகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்: கட்டமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, மற்ற வகை நீரூற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது செலவு குறைவாக உள்ளது. இருப்பினும், பல இலை நீரூற்றுகளின் பயன்பாட்டு நேரம் அதிகரிக்கும்போது, ஒவ்வொரு தட்டுக்கும் இடையில் எஃகு தகடுகளுக்கு இடையில் நெகிழ் உராய்வு ஏற்படும், இது உற்பத்தி செய்யும் சத்தம் மற்றும் உராய்வு வசந்தத்தின் சிதைவையும் ஏற்படுத்தும் மற்றும் வாகனத்தின் சீரான ஓட்டத்தை பாதிக்கும்.
